MÁQUINAS ELÉTRICAS


Um gerador síncrono trifásico, 20 MVA, 13800 V,  ligação estrela, tem resistência de armadura de 0,8 Ω por fase e reatância síncrona de armadura de 8,5 Ω por fase. Pede-se:

a) Calcule a tensão gerada por fase pelo gerador se ele opera a plena carga com para um fator de potência unitário.

b) Calcule a tensão gerada por fase pelo gerador se ele opera a plena carga com para um fator de potência 0,75 atraso.

                              Depois, assinale a resposta correta entre as alternativas disponíveis.



Para o fator de potência unitário: Egf =9912,43 V e para o fator de potência 0,75 atrasado: Egf = 10000,43 V.


Para o fator de potência unitário: Egf = 8000,05 V e para o fator de potência 0,75 atrasado: Egf = 9912,43 V.


Para o fator de potência unitário: Egf = 11118,4 V e para o fator de potência 0,75 atrasado: Egf = 14052,6 V.


Para o fator de potência unitário: Egf = 8912,43 V e para o fator de potência 0,75 atrasado: Egf = 8666,05 V.


Para o fator de potência unitário: Egf = 8912,43 V e para o fator de potência 0,75 atrasado: Egf = 8912,43 V.

Um gerador síncrono trifásico, ligação em triângulo, de 2 MVA, 4160 V, tem uma resistência de armadura de 1 Ω por fase e uma reatância síncrona de 10 Ω por fase. O gerador opera a plena carga alimentando uma carga elétrica trifásica com fator de potência 0.8 atrasado. Para esse gerador, nessa condição de carga, avalie as afirmativas que se seguem e marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis.

O gerador fornece a carga uma corrente elétrica menor que 200 A.

A tensão gerada por fase é maior que 5000 V.

A regulação desse gerador é menor que 35%.

 

É correto o que se afirma somente em:


Somente I


Somente II e III


Somente II


Somente I e II


Somente III

Considere que um gerador síncrono está operando em paralelo com a rede elétrica de um sistema elétrico de potência interligado, que se constitui em um barramento infinito. Admita que a máquina está fornecendo potência nominal ao sistema elétrico (entregando-lhe potência ativa e reativa) e que a partir de um determinado momento, devido a um distúrbio no sistema mecânico a turbina acoplada ao gerador diminui em 10% a inserção de potência mecânica ao eixo da máquina.  Em relação ao fluxo de potência ativa entre o gerador e a rede, analise as afirmativas que se seguem:

 

A - Ao diminuir a potência mecânica inserida no eixo do gerador síncrono verifica-se um aumento da corrente de armadura da máquina

 

                                   POIS

 

B - a redução da potência mecânica ao eixo da máquina provoca um maior fornecimento de potência elétrica ao sistema elétrico de potência  assegurando estabilidade.

 

A respeito dessas afirmativas, assinale a resposta correta.


As duas afirmativas são verdadeiras.


As duas afirmativas são verdadeiras e, mas a segunda não justifica a primeira.


A primeira afirmativa é falsa e a segunda é verdadeira.


A primeira afirmativa e verdadeira e a segunda é falsa.


As duas afirmativas são falsas.

As máquinas síncronas geralmente possuem dois tipos de rotor: os rotores de polos lisos e rotores de polos salientes. Avalie as afirmativas que se seguem a respeito de máquinas síncronas associadas aos tipos de seus rotores. Depois marque a resposta correta presente entre as alternativas disponíveis.

  1. As máquinas síncronas de alta velocidade possuem rotores de polos lisos.
  2. Tanto o enrolamento dos rotores de polos lisos quanto dos rotores de polos salientes são alimentados com tensão contínua para produzirem o fluxo magnético que as máquinas precisam para funcionar.
  3. O enrolamento de campo das máquinas síncronas é do tipo gaiola de esquilo quando a máquina é de imã permanente.

 

É correto o que se afirma em somente:


3 e 1


2 e 1


3 e 2


2


3

A curva do torque versus velocidade e a curva da corrente versus velocidade são duas importantes curvas características dos motores de indução trifásicos. Com base nas referidas curvas características, analise cada afirmativa que se segue, verifique sua veracidade e depois marque a resposta correta entre as alternativas expostas.

  1. Na região de operação da máquina como motor, o torque aumenta se o escorregamento aumenta.
  2. A corrente de um motor de indução trifásico diminui a medida que sua rotação aumenta.
  3. Se a resistência do rotor for reduzida, o torque máximo do motor desloca para a esquerda tendendo ocorrer no momento da partida.

É correto o que se afirma em:


1


3 e 2


2 e 1


2


3

De acordo com definição da ASA (American Standards Association) e da NEMA (National Eletrical Manufacturers Association), um motor pequeno é um motor para funcionamento contínuo que tem uma carcaça menor que aquela correspondente à de um motor de 1 HP. São também citados como motores fracionários justamente por ter potência igual a uma fração de HP e podem ser motores de indução monofásicos ou não. Dentro dessa temática, avalie as afirmativas que se seguem a respeito de motores de indução e a respeito de motores pequenos.

  1. o motor universal, apesar de poder ser um motor pequeno, não é um motor de indução monofásico.
  2. motores de indução monofásicos podem ser fabricados com potência fracionária, mas também com potência que se estende de 1 a 10 CV.
  3. motores com partida à resistência e com partida a capacitor, embora possam ser motores pequenos, não são motores de indução monofásicos.

 

É correto o que se afirma apenas em


2 e 1 


2


3 e 1


3 e 2


1

A conversão eletromecânica de energia ocorre por máquinas elétricas girantes que são classificadas em máquinas síncronas, máquinas assíncronas e máquinas de corrente contínua. Essas últimas tem sido usadas ultimamente, na maioria das vezes, como motores. Considerando aspectos construtivos e de operação desses motores de corrente contínua, avalie as afirmativas que se seguem. Marque a resposta correta entre as alternativas disponíveis.

 

  1. Normalmente, o enrolamento de armadura em motores convencionais de corrente contínua é construído no rotor.
  2. Em motores de corrente contínua do tipo série tanto o enrolamento da armadura quanto o enrolamento de campo são construídos no estator e são conectados em um arranjo série-paralelo.
  3. Tanto no motor do tipo shunt como no motor do tipo composto cumulativo, o enrolamento de campo principal deve ser conectado em série com o enrolamento da armadura para diminuir as perdas elétricas  e mecânicas durante o seu funcionamento.
  4. Motores de corrente contínua do tipo shunt são adequados para tração elétrica, pois sua velocidade é praticamente constante e seu torque cresce exponencialmente com o aumento da carga.

 

É correto o que se afirma em 

 


4 e 1 apenas


3 e 2 apenas


1 apenas


3, 2 e 1 apenas


4, 3 e 1 apenas